最昂贵,最强大,最真实的川崎男人需要一辆自

2019-04-30 04:45 来源:网络中心
川崎最昂贵,最强壮的真人需要一辆自行车。
2016-06-0214:32:22来源:-Responsible编辑:Junluo点击:我想发表评论()
切格瓦拉骑摩托车绕着美国革命,施瓦辛格乘坐摩托车去追求液态金属机器人。
许多例子证实真正的男人需要摩托车。
川崎Z1000赢得了川崎Z1000最好的标准车,竞争日趋激烈,特别是新款Triumph SpeedTriple和本田CB1000R的竞争对手,Z1000仍然稳固,93kW川崎是重型电车的宝座坐下
排列的四个气缸功能强大且功能强大,但仍易于控制。机动性与运动型自行车相当,同时保持了舒适且易于使用的有轨电车。清新的外形和优雅的线条被吸收欧洲摩托车的精髓:价格便宜又宜人,价格也是Z1000的优势。
这些优势使Z1000成为人们心中最好的标准车型。
“最佳阻力车”的称号归功于KTM450XC-WSixDays,现在车主是Hussaberg FE570S。
然而,尽管Hussaberg已经属于KTM,但它对KTM无害,但这只是用左手改变右手的问题。
功能强大的565ml EFI发动机极具竞争力,创新的“倒置”发动机结构使FE570S轻巧灵活,感觉就像一台450ml机器,排量小。
毫无疑问,FE570S有力量争夺最佳的两用摩托车头衔,但更适合将它放在一个抵抗摩托车营地。
简而言之:Hussaberg FE570S已经具备了直接竞争的强大性能,并且还可以与前大灯和转向灯等公路驾驶车队相媲美。
当雅马哈击败本田时,YZ450F取代CRF450R成为“最佳越野自行车”。
然而,在Oriole停止之后,战场正在崛起,铃木RMZ 450的新版本已成为最具越野性的明星。
在此之前,RM-Z450已经显示出其巨大的潜力,特别是在方向性方面,但悬架系统没有按预期工作,并阻止RM-Z450登上宝座。
之后,铃木将新款昭和悬挂系统与方向一致并再次努力,车架的出色性能确保让RM-Z450位于第一位置。
加速器的快速响应和强大而简单的控制输出使RM-Z450成为最具竞争力的越野自行车。
宝马摩托车的优势在于它适合人们使用,因此非常适合旅行。
随着川崎竞赛14连续三年占据这个王位,这次旅行的着名宝马摩托车变得无聊。
这一次,宝马终于付出了努力。随着震撼的直列六缸发布,K1600GT再次荣获宝马“最佳旅行运动自行车”的荣耀。
K1600GT与六缸排气的无穷动力,豪华轿车的舒适驾驶,平稳易控的操控性能相比,将运动摩托车的水平提升到了一个新的水平。
唯一让人耳语的是超过20,000美元的价格。
杜卡迪一直以运动而闻名,但现在您可以获得舒适的Ducatina游轮,其经典特征包括前部安装的高手柄和脚踝。
但Ducat Cadbel肯定不是传统的游轮,而是一种解释它的新方式。最大的亮点是碳纤维材料,它构成了底盘和高性能发动机的核心。
毫无疑问,DiavelCadbon是最有趣,最有活力和最有趣的摩托车之一。坐在坐垫上后,您会惊讶地发现舒适酷炫的巡航车可以爬上高性能的顶峰。