二次风弹簧横向刚度对高速列车动力性能的影响

2019-03-17 16:12 来源:365bet手机官网
二次风弹簧横向刚度对高速列车动力性能的影响
秦建生徐腾阳邓国海郭兆宽徐传波
基于【概要】动态软件SIMPACK模拟,分析高速列车在中国的动力性能的第二级空气弹簧的横向刚度的影响。二级弹簧。
仿真结果,增加了车辆的临界速度随着第二弹簧的横向刚性,以增加第二弹簧的侧向稳定性的横向刚度和驱动车辆的舒适性显示下降。垂直不受此;侧向力,脱轨系数和磨损指数不随第二弹簧的横向刚度太大变化。随着辅助弹簧的横向刚度增加,轮轨的垂直力和车轮负载的退绕速度略微降低。
高速列车的第二弹簧的横向刚度可以为零。
1?0
选择在2MN / mm的范围内进行。此时,车辆动力学性能在最佳范围内。
[作者单位]:
浙江盾安铁路运输设备有限公司牵引的国家重点实验室,西南交通大学[基金]:国家研究和开发重点项目(2016YFB1200501)。日本主要研发计划(2016年YFB 1200506)[类别编号]:U270。
11
下载全文
更多类似的文件