更换小型四轮拖拉机单缸柴油机四缸发动机的方

2019-05-11 18:54 来源:admin
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将多缸柴油发动机放在前面。
柴油发动机是燃烧柴油以释放能量的发动机。
它由德国发明家Rudolph Diesel于1892年发明。为了纪念发明者,柴油由他的姓Diesel代表,柴油发动机也称为Dieselengine。
特点柴油机的优点是扭矩大,经济性好。
柴油发动机的工作过程与汽油发动机的工作过程有许多相似之处。每个工作周期也会收到四个点击:录取,压缩,工作和逃脱。
然而,由于柴油是柴油,其粘度高于汽油,不易蒸发,其自燃温度低于汽油,因此形成和点火混合汽油的方法它与发动机不同。
主要区别在于柴油发动机汽缸中的混合物通过压缩而不是点火来点燃。
当柴油发动机运转时,进入气缸的空气是空气。当气缸中的空气被压缩到最后时,温度将是500-700℃,压力将是40-50个大气压。
当活塞接近上止点时,燃料输送系统的燃料喷射器以非常高的压力并在非常短的时间内将燃料喷射到气缸的燃烧室中。柴油燃料形成与高温高压空气混合的细颗粒油,当混合燃料自燃时,通过强烈膨胀产生爆炸膨胀,活塞运转。此时,温度可以达到1900-2000°C,压力可以达到60-100atm,并且产生的扭矩非常大,因此柴油机广泛用于大型柴油设备。
传统柴油发动机的特点:热效率和经济性都很出色。由于柴油发动机使用压缩空气来升高温度,因此温度超过柴油的燃点。此时,将其注入柴油混合物中并喷洒柴油和空气,同时打开并打开。
因此,柴油发动机不需要点火系统。
同时,由于柴油发动机加油系统相对简单,柴油发动机可靠性优于汽油发动机可靠性。
由于爆燃限制和柴油自动点火的需要,柴油发动机的压缩比非常高。
热效率和经济性优于汽油发动机。在相同功率下,柴油发动机在最大功率下具有高扭矩和低速度,适用于卡车使用。
然而,由于高操作压力,柴油发动机需要相关部件的高结构强度和刚度,因此它们相对较大且体积较大。燃油喷射泵和柴油发动机喷嘴需要高制造精度,因此成本高,振动噪音高,柴油不易蒸发,以及汽车难以在冬季启动很冷。
由于上述特征,上述柴油发动机通常用于重型和中型卡车。
传统上,柴油发动机相对较重,其点火指数不如汽油发动机慢,噪音和振动较高,烟雾和颗粒物(PM)排放更严重,因此汽车很少喜欢他们。
已经应用了几种先进技术,例如电子控制直接喷射到小型柴油发动机,共轨,涡轮增压和中间冷却,以及它们的缺点,特别是对于小型高速柴油发动机的新发展。柴油发动机柴油发动机在节能和二氧化碳排放方面的更好解决方案和优势是所有热力发动机都无法替代的“热力发动机”,包括汽油发动机。